进博会接驳车司机:抽空吃饭,还得吃得飞快_招

发布时间:2019-11-08 21:56 来源: 作者:北京华新建业文化传媒有限公司

  劳动报讯(劳动报记者 徐巍)在本届进博会上,行驶在“四叶草”内的接驳车给许多参观者带来了便利,辗转于各个场馆不再需要“走断腿”。不过给参观者带来便利的同时,接驳车司机们却付出了极大的艰辛,安安心心地吃个饭都成了“奢望”。

  据了解,本次进博会在“四叶草”的一二层展厅设立了两条接驳车线路,为了尽量避开大客流,接驳车线路基本绕着“四叶草”的四片叶子外缘开行。以二层展厅为例,共设置了9站并且基本覆盖了所有的展馆。驱车在有参观者步行的区域,对于接驳车驾驶员来说是个不小的考验。

  接驳车司机石师傅并不是一个“四叶草”的新手司机,他告诉记者,去年的首届进博会、“四叶草”的日常展会,他都是场内的接驳车司机。考虑到今年场馆内的大客流,对司机也提出了很高的要求。

  “在选拔司机的时候必须有三年以上的驾照,同时开车的时候一般速度只能保持在20码左右。”石师傅告诉记者,由于来到外宾特别多,所以尽管是熟得不能再熟点线路,但是也总是吊着一颗心在开车,生怕有闪失。

  接驳车的运营时间是早上8点到晚上7点,一条线路一个循环接近3公里,石师傅说每天要开20多个来回,一天累计行驶六七十公里。虽然工作量很大也很累,但是石师傅心里却乐滋滋的。“上来的乘客说得最多的是两件事:这个场馆太大了,展品太丰富了。”观众满满的好评,让石师傅累并快乐着。

  不过,工作量大让平时稀松平常的吃饭变成了“奢望”。石师傅说:“午饭的时候,只有车子到了终点站时,看到有三辆以上的车停着,我们才能吃上送来的盒饭,而且还要吃得飞快。”

  尽管不能准时吃上午饭,尽管累,但是问及明年会不会还来进博会,石师傅给出了肯定的回网上赚钱项目答。